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直流高壓發(fā)生器測(cè)試避雷器泄露電流的方法和注意事項(xiàng)直流高壓發(fā)生器是電力預(yù)防性試驗(yàn)設(shè)備中比較常見的直流耐壓裝置，早，直流高壓發(fā)生器可用于電力電纜的直流耐壓試驗(yàn)，用來檢查電纜的絕緣性能現(xiàn)階段，直流高壓發(fā)生器主要用于測(cè)量氧化鋅避雷器的泄露電流或者是充當(dāng)直流電源。直流高壓發(fā)生器采用了電壓大反饋，使電壓穩(wěn)定度大幅度提高，實(shí)現(xiàn)了高品質(zhì)、便攜式，并能承受額定電壓放電而不損壞。具有輸出功率大、體積小等特點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用在在電力試驗(yàn)中下面，用于避雷器等泄漏電流試驗(yàn)。我們講一下直流高壓發(fā)生器測(cè)量氧化...

地下管線探測(cè)儀接收機(jī)的工作原理及方法接收機(jī)的三種工作方式：波峰法、波谷法、跨步電壓法。⑴波峰法：探測(cè)儀接收機(jī)位于管線正上方時(shí)信號(hào)指示大、聲音也大。要注意調(diào)節(jié)增益，使其僅僅能在管線上方或附近探測(cè)到信號(hào)。波峰法是用水平線圈接收電磁場(chǎng)水平分量的強(qiáng)度，對(duì)無干擾的電纜進(jìn)行峰值檢測(cè)。在電纜正上方時(shí)，當(dāng)接收機(jī)的正面與電纜走向垂直時(shí)磁場(chǎng)響應(yīng)強(qiáng)度大，這不僅因?yàn)榫€圈離電纜近，線圈所在的磁場(chǎng)強(qiáng)，還因?yàn)榇藭r(shí)磁場(chǎng)的磁力線通過接收線圈的磁通量大。當(dāng)接收機(jī)向電纜兩側(cè)移動(dòng)探測(cè)時(shí)，兩側(cè)磁場(chǎng)響應(yīng)強(qiáng)度對(duì)稱且逐漸減...

不同的電纜故障探測(cè)方法的簡(jiǎn)介長(zhǎng)期以來，涌現(xiàn)出了許多測(cè)量方法與儀器，這些方法與儀器適用于不同故障情況，各有優(yōu)缺點(diǎn)，這里就故障測(cè)距與定點(diǎn)儀器簡(jiǎn)單地做一下評(píng)價(jià)和比較。(1)、電橋法電橋法是一種最為經(jīng)典測(cè)試電纜故障測(cè)距方法。(2)、低壓脈沖反射法低壓脈沖反射法，又叫雷達(dá)法，是受二次世界大戰(zhàn)雷達(dá)的啟發(fā)而發(fā)明的，它通過觀察故障點(diǎn)反射脈沖與發(fā)射脈沖的時(shí)間差測(cè)距。低壓脈沖反射法的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)單、直觀、不需要知道電纜的準(zhǔn)確長(zhǎng)度等原始技術(shù)資料。根據(jù)脈沖反射波形還可以容易地識(shí)別電纜接頭與分支點(diǎn)的位置。...

衛(wèi)星授時(shí)遠(yuǎn)程核相儀核相時(shí)可參考以下技巧進(jìn)行判斷衛(wèi)星授時(shí)遠(yuǎn)程核相儀改變了以往的接觸式測(cè)量方式，增加了接觸式測(cè)量的危險(xiǎn)性，有利于保障人身安全。測(cè)量方法簡(jiǎn)單，測(cè)量結(jié)果可靠。采用新型電力電子檢測(cè)技術(shù)和無線輸出技術(shù)，安全可靠，使用方便，克服了有線核鑒相器的諸多缺點(diǎn)，滿足國(guó)家電力安全工具儀器的質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)要求。衛(wèi)星授時(shí)遠(yuǎn)程核相儀的局部放電時(shí)間雖然短，能量很小，但是危害很大。它的長(zhǎng)期存在會(huì)對(duì)絕緣材料造成很大的損害。一是與局部放電相鄰的絕緣材料會(huì)受到放電粒子的直接轟擊而損壞，二是放電產(chǎn)生的熱...

智能型蓄電池放電測(cè)試儀淺析為什么要對(duì)蓄電池的內(nèi)阻進(jìn)行測(cè)試？?jī)?nèi)阻作為目前*的對(duì)蓄電池有效的、測(cè)量便捷的性能參數(shù)，能夠反映蓄電池的劣化程度、容量狀態(tài)等性能指標(biāo)，而這些指標(biāo)是電壓、電流、溫度等運(yùn)行參數(shù)所無法反映的。蓄電池的四種主要的失效模式：（失水、負(fù)極板硫化、正極板腐蝕和熱失控的直接影響使蓄電池的容量下降，內(nèi)阻升高）是造成蓄電池內(nèi)阻升高的主要原因。隨著蓄電池的容量狀態(tài)的下降，蓄電池的內(nèi)阻會(huì)升高。容量越大的蓄電池其反映的內(nèi)阻越小，同時(shí)隨著蓄電池劣化程度的加大，蓄電池的內(nèi)阻也會(huì)出現(xiàn)顯...

蓄電池放電測(cè)試儀的工作過程原來是這樣的蓄電池組中若有個(gè)別蓄電池失效，在恒電流充電時(shí)，一方面電壓會(huì)迅速升高，即在整組蓄電池尚未充足電時(shí)失效蓄電池已處于過充電狀態(tài)，蓄電他溫度升高，失水速度加大，并導(dǎo)致整組蓄電池充電電壓升高，另一方面會(huì)引起整組蓄電池充電電流下降，延長(zhǎng)充電時(shí)間。若個(gè)別蓄電池出現(xiàn)內(nèi)部短路，其充電電壓就低于其他蓄電池。當(dāng)整組蓄電池已充足電時(shí)，該落后蓄電池卻尚未充好。長(zhǎng)此下去就會(huì)出現(xiàn)惡性循環(huán)，影響整組蓄電池的性能。這個(gè)時(shí)候就需要蓄電池放電測(cè)試儀來進(jìn)行工作了。蓄電池放電測(cè)試...

變壓器油氣相色譜儀采用微機(jī)自動(dòng)控制、全鍵盤操作、大屏幕液晶顯示，具有控溫精度高、性能穩(wěn)定可靠、靈敏度高、重復(fù)性好等特點(diǎn)，微機(jī)控制部分采用大規(guī)模集成電路結(jié)構(gòu)，減少了電路板的連接件，有利于安裝和檢修，系統(tǒng)采用了先進(jìn)的軟、硬件技術(shù)，因而性能穩(wěn)定可靠，抗干擾性好。微機(jī)控制器對(duì)色譜柱室、汽化室、轉(zhuǎn)化爐、氫焰和熱導(dǎo)檢測(cè)器的溫度進(jìn)行高精度控制，具有斷氣保護(hù)、超溫保護(hù)、“0”度保護(hù)并顯示故障原因，斷電數(shù)據(jù)保護(hù)（具有記憶功能）。各控制器采用數(shù)字調(diào)零，真正實(shí)現(xiàn)了微機(jī)化。變壓器油氣相色譜儀主要技術(shù)...